營山縣城綏安大道一隅
近年來，營山縣逢山開路、遇水架橋，交通運輸事業得到長足發展，內聯外暢交通網絡基本形成、道路運輸服務水平大幅提升，為推動全縣高質量快速發展和縣域經濟的騰飛奠定了堅實的交通基礎。
推進綜合交通運輸體系建設
(資料圖片僅供參考)
推動交通運輸高質量發展，營山放眼未來、把握全局，以拉大骨架、便捷暢達、快速轉換三大規劃統籌推進“航空+鐵路+公路”的綜合交通運輸體系。
著眼拉大骨架規劃，有序推進“兩鐵四高一機場”建設；著眼便捷暢達規劃，營山縣圍繞“一國道六省道四快速”的交通大動脈，全面完成境內5條、共270公里國省道升級改造，全面建成順蓬營一級公路營山段，成功新增S222、S515兩條85.5公里省道。高起點規劃了G244、S101線過境縣城段繞城改線、S101線和S412線繞場鎮擴容改建以及營蓬界（三興）至營儀界（合興）等4條縣際快速通道項目；著眼快速轉換規劃，營山縣圍繞“二環兩翼五通道”轉換大體系，高標準高起點建成了西南地區首條繞縣城環線公路，以及綏安大道、咸安大道2條連接南大梁、巴南廣高速的城市大道，并成功打造出城5個方向的“標美示范路”。
截至2022年底，營山全縣有過境鐵路2條（其中在建1條），通車高速公路3條、108公里，在建高速公路1條、27.6公里，國道1條、35公里，省道6條、320.5公里（其中已建成4條、235公里），農村公路6760公里，全縣公路通車總里程達7138公里，成功創建為“四好農村路”省級示范縣。
構建對外交通“大動脈”
夏日清晨，家住營山縣的王宇豪夫妻倆從東升高速口出發，兩個小時后，就到了重慶朝天門，吃上了火辣正宗的重慶火鍋。這背后，得益于交通跨越式發展帶來的快捷便利。
每天上午11時，地處營山經濟開發區的四川鴻準電子有限公司裝載有大批貨物的車輛都會準時發車，這家企業生產的電子設備配件，將直接為重慶多家上游企業提供配套。
便捷的交通拉動了工業經濟的蓬勃發展，營山五四機械、奧龍鑄造等近百家企業成為重慶的配套商，僅機械汽配行業配套的單品就有1000多種。
目前，達成鐵路橫貫營山東西，每日始發停靠動車組列車最多達18趟；南大梁、巴南廣、營達高速相繼建成通車，在營山設置出入口8個、樞紐互通1個；成達萬高鐵、閬營高速開工建設，營山通用機場前期工作有序推進。
近日，記者來到成達萬高鐵（營山站）制梁場，只見拌和站、鋼材加工廠、辦公生活區已然建設完畢，工人們駕駛著各種機械車輛加緊對制梁區、存梁區土地進行平整。
據了解，成達萬高鐵建成后，預計營山到成都只需50分鐘，6個小時即可抵達北京。營山將借此西達成都、東達重慶萬州，完全融入成渝“一小時經濟圈”，并經鄭萬、鄭西等高鐵北上南下，通達全國，完全融入京津冀、長三角、珠三角城市群“6小時經濟圈”。
打通城鄉道路“毛細血管”
6月24日，記者乘車從營山縣城出發向著回龍鎮方向一路前行，廣袤的農村一條條硬化路四通八達、內暢外聯，一輛輛“金通工程”鄉村客運穿梭于縣城、鄉鎮、村組之間，一張覆蓋城鄉、便捷高效的公路客運網展現在人們眼前。
“截至目前，全縣累計改擴建縣鄉干道7條、66.8公里，已建成琵琶至三元、青巖至會龍、玲瓏至涌泉、合興至悅中、木埡至明德公路5條、49.9公里。大力實施撤并建制村暢通工程、通組路建設工程、公路生命安全防護工程。累計新改建村道公路1000余公里，目前已建成700公里，剩余300公里預計年內將全面完工。建成通組路150公里，加裝公路波形護欄等安防設施290公里，農村地區道路通行能力、安全系數和群眾幸福指數進一步提升。累計投資530余萬元，建成智慧公路數字化管理平臺，全覆蓋安裝農村客運及公交車視頻監控及主動安全智能防控系統。”營山縣交通運輸局局長胡曉璽介紹。2022年，營山縣還被交通運輸部等部門確定為“四好農村路”全國示范縣創建單位。
“我們將持續圍繞‘建設人民群眾滿意交通’總目標，謀實更多項目入庫、推進已有項目建設，奮力譜寫交通強縣建設新篇章。”營山縣委副書記、縣長敬健表示。
營山記者站 彭傳桁/文 楊漢國/圖
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